Опора шаровая Doohap Nexia3 DBKD-17 Андижанская область

  • slide.alt
  • product

122 000 сум

от 16 000 сум/месяц

Коротко о товаре

Гарантийный срок (месяц): 1

Шаровая опора – один из основных элементов подвески, который пришел на смену шкворневой конструкции. В некоторых моделях при ее критичном износе могут возникнуть серьезные проблемы. Вы можете купить этот товар только у нас с официальной гарантией по самой низкой цене. У вас есть возможность купить товар в рассрочку и без кредита. Есть услуга доставки.

Опора шаровая Doohap Nexia3 DBKD-17
  • Доставка:

    Доставка от 4х часов до 2 рабочих дней исходя от адреса доставки

Описание Опора шаровая Doohap Nexia3 DBKD-17

Шаровая опора – узел, соединяющий ступицу управляемого колеса и рычаг подвески. Ее задача – обеспечивать возможность поворота ступицы при сохранении положения колеса в горизонтальной плоскости при вертикальном его перемещении. Конструкция опоры достаточно проста. Это конусообразный палец со сферическим или грибообразным наконечником, способный вращаться и одновременно раскачиваться на небольшие углы в корпусе опоры. Корпус крепится к рычагу болтами или запрессовывается в него. В последнем случае шаровая, как правило, меняется вместе с рычагом подвески. В современных узлах чаще всего используется неразборная конструкция, в которой после установки пальца корпус завальцовывается. Между пальцем и корпусом помещаются пластиковые или другие вкладыши, работающие как подшипник скольжения и обеспечивающие небольшое усилие вращения. Для старых моделей отечественных машин в запасные части поставляются и разборные шаровые опоры, люфты в которых устраняются подтяжкой крышки.

Шаровые опоры в процессе эксплуатации испытывают серьезные нагрузки, так как в зависимости от места установки и конструкции подвески они могут нести на себе значительную часть массы автомобиля и выдерживают систематические удары при проезде неровностей. Основной причиной нарушения нормальной работы шаровой опоры является износ трущихся поверхностей, приводящий к увеличению зазора между корпусом и пальцем. В результате этого палец не только вращается, но и начинает перемещаться поступательно (по-простому – «болтаться» в корпусе). При чрезмерном износе шаровой ударные нагрузки способны привести к вырыванию пальца из корпуса. Как следствие – опора не удерживает колесо, и автомобиль «падает» на асфальт.

Характеристики Опора шаровая Doohap Nexia3 DBKD-17

Характеристики пока нет

Отзывы о Опора шаровая Doohap Nexia3 DBKD-17

0.0

на основании
0 отзывов

  • 0

    0 %

  • 1

    0 %

  • 2

    0 %

  • 3

    0 %

  • 4

    0 %

  • 5

    0 %

products-notfound.png

К данному товару отзывов пока нет.