Другие автозапчасти - Страница - 1 368 товар

Датчик манометр для метана предназначен для точного измерения давления метана в различных системах. Он может использоваться в промышленности, лабораториях и других областях, где требуется контроль давления газа. Такие датчики обеспечивают высокую точность и надежность благодаря специальным материалам и конструктивным решениям, адаптированным для работы с метаном. Электронные манометры часто имеют функции автоматической калибровки и настройки, что упрощает их использование и повышает безопасность работы. Правильный выбор датчика и его регулярное обслуживание гарантируют долгий срок службы.

Станок шиномонтажный Rossvik V-26 предназначен для работы с грузовыми автопокрышками диаметром до 26 дюймов и профессионального использования в автосервисах. Основные характеристики: тип — для грузовых шин, диаметр шин — до 26 дюймов, электропитание — 380 В (трифазное), цвет — синий (RAL 5005). Если требуется дополнительная информация о функционале, максимальной ширине шин или автоматических функциях, сообщите!

Герметик для надежной и герметичной прокладки узлов двигателей, трансмиссий и КПП. Подходит для клапанной крышки, помпы, термостата, поддона картера и впускного коллектора. Без кислот и растворителей, безопасен для электрических соединений и датчиков. Устойчив к воде, бензину, масла, охлаждающим жидкостям и гидроусилителю. Полимеризуется и вулканизируется при комнатной температуре, не растекается и подходит для гладких и шероховатых поверхностей.

Термостат - это устройство, используемое в системе охлаждения двигателя автомобиля для контроля температуры охлаждающей жидкости. Вот общее описание термостата:Функциональность: Основная задача термостата - регулировать поток охлаждающей жидкости через радиатор двигателя в зависимости от его температуры. Когда двигатель холодный, термостат закрыт, что позволяет двигателю быстрее достичь оптимальной температуры работы.

Свечные провода - это часть системы зажигания внутреннего сгорания в автомобиле. Вот общее описание свечных проводов: Функциональность: Свечные провода передают высоковольтный электрический импульс от катушки зажигания к свечам зажигания в двигателе. Этот импульс создает искру, необходимую для воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндре двигателя.Конструкция

Трос скоростей используется для передачи усилия, которое водитель прилагает к рычагу переключения передач в салоне, к механизму переключения передач в трансмиссии. Это позволяет водителю выбирать нужную передачу, регулировать скорость и управлять движением автомобиля.Конструкция: Трос скоростей обычно состоит из гибкого металлического кабеля или провода, который соединен с рычагом переключения передач и с механизмом переключения передач в трансмиссии

Ручной трос - это часть механизма ручного тормоза в автомобиле. Вот общее описание ручного троса: Функциональность: Ручной трос предназначен для передачи усилия, приложенного к ручному тормозу, к тормозным механизмам задних колес автомобиля. Это позволяет удерживать автомобиль на месте, а также использовать ручной тормоз для дополнительной остановки во время парковки или в экстренных ситуациях.

Трос сцепления — это механизм, при помощи которого происходит сцепление автомобиля с дорогой. Как правило, трос сцепления есть только в автомобилях с механической коробкой передач. Для установки троса сцепления необходимо установить третью педаль. Устанавливается тром с одной стороны в щите при помощи втулки, с другой к педали прикручивается винтиками, но не слишком сильно, чтобы дать ему возможность вращаться на оси, а сам винт должен быть сильно прикручен к педали.

Печка радиатора - это часть системы охлаждения двигателя автомобиля, которая помогает поддерживать оптимальную температуру внутри салона, используя тепло, выделяемое двигателем. Вот общее описание печки радиатора: Местоположение: Печка радиатора обычно расположена внутри салона автомобиля, за панелью приборов или под панелью переднего сиденья.

Радиатор автомобиля - это ключевая часть системы охлаждения двигателя, которая помогает поддерживать оптимальную температуру работы двигателя. Вот общее описание радиатора автомобиля:Конструкция: Радиатор обычно состоит из множества тонких металлических трубок, через которые проходит охлаждающая жидкость (обычно антифриз или вода с добавками). Трубки обычно соединены с распределительными коллекторами или рёбрами, чтобы увеличить площадь поверхности и улучшить теплоотдачу.