Мотор мойлари - Саҳифа - 4 131 маҳсулот

Шланги мой - бу гидравлик тизимларда қувватни узатиш ва компонентларни мойлаш учун ишлатиладиган махсус суюқлик. Юқори босим ва ҳароратларда юқори барқарорликка эга, шунингдек, яхши коррозияга қарши ва оксидланишга қарши хусусиятларга эга. Шланги ёг ъгидравлик тизимнинг самарали ишлашини таъминлаш учун маълум хусусиятларга эга бўлиши керак. Улар орасида вискозите, вискозите индекси, ҳарорат оралиғи, аşıнма ва оксидланишдан ҳимояланиш даражаси ва тизимда ишлатиладиган материалларга мувофиқлиги киради.

Шланги мой - бу гидравлик тизимларда қувватни узатиш ва компонентларни мойлаш учун ишлатиладиган махсус суюқлик. Юқори босим ва ҳароратларда юқори барқарорликка эга, шунингдек, яхши коррозияга қарши ва оксидланишга қарши хусусиятларга эга. Шланги ёг ъгидравлик тизимнинг самарали ишлашини таъминлаш учун маълум хусусиятларга эга бўлиши керак. Улар орасида вискозите, вискозите индекси, ҳарорат оралиғи, аşıнма ва оксидланишдан ҳимояланиш даражаси ва тизимда ишлатиладиган материалларга мувофиқлиги киради.

Двигатель шланги суюқлик ёки газларни узатишни таъминлаш учун турли хил двигатель қисмларини боғлайдиган қувур ёки шлангдир. У турли хил материаллардан, масалан, металл ёки каучукдан тайёрланиши мумкин ва ўзига хос восита дизайнига қараб турли шакл ва ўлчамларда бўлади. Двигатель трубкаси двигателнинг ишлаши учун зарур бўлган ёқилғи, ҳаво, мой ва бошқа суюқликларни узатиш функциясини бажаради. Шунингдек, у совутиш, зарбани ютувчи ёки тебранишга қарши функциялар сифатида хизмат қилиши мумкин.

Двигатель шланги суюқлик ёки газларни узатишни таъминлаш учун турли хил двигатель қисмларини боғлайдиган қувур ёки шлангдир. У турли хил материаллардан, масалан, металл ёки каучукдан тайёрланиши мумкин ва ўзига хос восита дизайнига қараб турли шакл ва ўлчамларда бўлади. Двигатель трубкаси двигателнинг ишлаши учун зарур бўлган ёқилғи, ҳаво, мой ва бошқа суюқликларни узатиш функциясини бажаради. Шунингдек, у совутиш, зарбани ютувчи ёки тебранишга қарши функциялар сифатида хизмат қилиши мумкин.

Двигатель шланги суюқлик ёки газларни узатишни таъминлаш учун турли хил двигатель қисмларини боғлайдиган қувур ёки шлангдир. У турли хил материаллардан, масалан, металл ёки каучукдан тайёрланиши мумкин ва ўзига хос восита дизайнига қараб турли шакл ва ўлчамларда бўлади. Двигатель трубкаси двигателнинг ишлаши учун зарур бўлган ёқилғи, ҳаво, мой ва бошқа суюқликларни узатиш функциясини бажаради. Шунингдек, у совутиш, зарбани ютувчи ёки тебранишга қарши функциялар сифатида хизмат қилиши мумкин.

Хтеэр АТФ Мульти-В - бу энг янги технологиялардан фойдаланган ҳолда премиум автомобиллар учун ишлаб чиқилган замонавий 100% синтетик автомат узатма суюқлиги. Юқори термал-оксидланиш барқарорлигига эга. Ажойиб коррозиядан ҳимоя қилади. Ёпишқоқликдаги йўқотишларни минималлаштиради. Ажойиб аşıнма назоратини таъминлайди ва бунинг натижасида ускунанинг ишлаш муддатини оширади.

Хтеэр АТФ Мульти-В - бу энг янги технологиялардан фойдаланган ҳолда премиум автомобиллар учун ишлаб чиқилган замонавий 100% синтетик автомат узатма суюқлиги. Юқори термал-оксидланиш барқарорлигига эга. Ажойиб коррозиядан ҳимоя қилади. Ёпишқоқликдаги йўқотишларни минималлаштиради. Ажойиб аşıнма назоратини таъминлайди ва бунинг натижасида ускунанинг ишлаш муддатини оширади.

6 поғонали витес қутилари учун премиум трансмиссия суюқлиги. Хусусиятлар ва тасдиқларга жавоб беради: Ҳюндаи/Киа СП-4 Митсубиши СП-4/Тоёта ВС Ниссан Матис Флуид С/Ҳонда ДВ-1, 100% СИНТEТИК • автоматик узатмалар; • Ҳюндаи томонидан ишлаб чиқарилган автомобиллар. Хтеэр АТФ 6 - энг янги двигатель технологиясига эга бошқарувчи автомобиллар учун мўлжалланган илғор синтетик автомат узатма суюқлиги.

6 поғонали витес қутилари учун премиум трансмиссия суюқлиги. Хусусиятлар ва тасдиқларга жавоб беради: Ҳюндаи/Киа СП-4 Митсубиши СП-4/Тоёта ВС Ниссан Матис Флуид С/Ҳонда ДВ-1, 100% СИНТEТИК • автоматик узатмалар; • Ҳюндаи томонидан ишлаб чиқарилган автомобиллар. Хтеэр АТФ 6 - энг янги двигатель технологиясига эга бошқарувчи автомобиллар учун мўлжалланган илғор синтетик автомат узатма суюқлиги.

ХТеэр Гасолине - бу бензинли двигателлар учун энг замонавий мой бўлиб, энг янги технологиялардан фойдаланган ҳолда премиум автомобиллар учун ишлаб чиқилган. У замонавий API СЛ двигатель мойи бренди талабларига жавоб беради. У барча енгил автомобилларнинг бензинли двигателлари учун мукаммал ҳимоя ва мойлашни таъминлаш учун оптималлаштирилган.

ХТеэр Гасолине - бу бензинли двигателлар учун энг замонавий мой бўлиб, энг янги технологиялардан фойдаланган ҳолда премиум автомобиллар учун ишлаб чиқилган. У замонавий API СЛ двигатель мойи бренди талабларига жавоб беради. У барча енгил автомобилларнинг бензинли двигателлари учун мукаммал ҳимоя ва мойлашни таъминлаш учун оптималлаштирилган.

ХТеэр Гасолине Г500 - юқори сифатли асосий мой ва илғор қўшимчалар пакетига асосланган бензинли автомобиллар учун мотор мойи. API СЛ градацияси талабларига жавоб беради ва бензинли двигателларда қўлланилади. Барча бензинли транспорт воситаларида мукаммал ҳимоя ва мойлаш барча фаслларга мос келади

ХТеэр Гасолине Г500 - юқори сифатли асосий мой ва илғор қўшимчалар тўпламига асосланган бензинли автомобиллар учун двигатель мойи. API СЛ градацияси талабларига жавоб беради ва бензинли двигателларда қўлланилади. Бензинли двигателлар учун мотор мойи двигателнинг тўлиқ ҳимоясини таъминлайди. Техник шартларга ва толерантларга жавоб беради: API СЛ Илова: - API СЛ таснифига кўра мой учун мос бўлган барча турдаги бензинли двигателлар; - йилнинг исталган вақтида мос келади.

ХТеэр Гасолине Г500 - юқори сифатли асосий мой ва илғор қўшимчалар тўпламига асосланган бензинли автомобиллар учун двигатель мойи. API СЛ градацияси талабларига жавоб беради ва бензинли двигателларда қўлланилади. Бензинли двигателлар учун мотор мойи двигателнинг тўлиқ ҳимоясини таъминлайди. Техник шартларга ва толерантларга жавоб беради: API СЛ Илова: - API СЛ таснифига кўра мой учун мос бўлган барча турдаги бензинли двигателлар; - йилнинг исталган вақтида мос келади.

ХТеэр Гасолине Г500 - юқори сифатли асосий мой ва илғор қўшимчалар тўпламига асосланган бензинли автомобиллар учун двигатель мойи. API СЛ градацияси талабларига жавоб беради ва бензинли двигателларда қўлланилади. Бензинли двигателлар учун мотор мойи двигателнинг тўлиқ ҳимоясини таъминлайди. Техник шартларга ва толерантларга жавоб беради: API СЛ Илова: - API СЛ таснифига кўра мой учун мос бўлган барча турдаги бензинли двигателлар; - йилнинг исталган вақтида мос келади.

ХТеэр Гасолине Г500 - юқори сифатли асосий мой ва илғор қўшимчалар тўпламига асосланган бензинли автомобиллар учун двигатель мойи. API СЛ градацияси талабларига жавоб беради ва бензинли двигателларда қўлланилади. Бензинли двигателлар учун мотор мойи двигателнинг тўлиқ ҳимоясини таъминлайди. Техник шартларга ва толерантларга жавоб беради: API СЛ Илова: - API СЛ таснифига кўра мой учун мос бўлган барча турдаги бензинли двигателлар; - йилнинг исталган вақтида мос келади.