Чегирмалар / Авто жиҳозлар - Саҳифа - 20

Қурилиш: Шина унинг шакли ва қаттиқлигини таъминловчи тана гўшти, йўл юзаси билан алоқа қиладиган резина протектор қисми ва латерал юкларни қўллаб-қувватлайдиган ва ҳаво муҳрланишини таъминлайдиган ён деворлардан иборат унинг йўл билан тутилиши, ҳўл сиртларда тутилиши, шовқинни ютиш ва бошқа хусусиятлар. Протектор муз ва қорда яхши тортиш учун тиргакларга эга бўлиши мумкин.

Қурилиш: Шина унинг шакли ва қаттиқлигини таъминловчи тана гўшти, йўл юзаси билан алоқа қиладиган резина протектор қисми ва латерал юкларни қўллаб-қувватлайдиган ва ҳаво муҳрланишини таъминлайдиган ён деворлардан иборат унинг йўл билан тутилиши, ҳўл сиртларда тутилиши, шовқинни ютиш ва бошқа хусусиятлар. Протектор муз ва қорда яхши тортиш учун тиргакларга эга бўлиши мумкин.

Қурилиш: Шина унинг шакли ва қаттиқлигини таъминловчи тана гўшти, йўл юзаси билан алоқа қиладиган резина протектор қисми ва латерал юкларни қўллаб-қувватлайдиган ва ҳаво муҳрланишини таъминлайдиган ён деворлардан иборат унинг йўл билан тутилиши, ҳўл сиртларда тутилиши, шовқинни ютиш ва бошқа хусусиятлар. Протектор муз ва қорда яхши тортиш учун тиргакларга эга бўлиши мумкин.

Эсан кафолати остида ишлаб чиқарилган батареялар. Турли русумдаги автомобилларнинг жиҳозлари ва двигатель қувватига бўлган талабларни қондириш учун махсус ишлаб чиқилган. Юқори самарали МФ ва СМФ батареялари юқори ишлаб чиқариш технологияси ва махсус кимёвий рецептлар туфайли узоқ хизмат қилиш муддатига эга. •Батареялар юқори ишга тушириш қуввати ва айланиш қуввати учун махсус ишлаб чиқилганх000Д•

Батареяларнинг ишлаш тамойиллари ва жараёни бир-бирини рағбатлантирадиган босқичларни ўз ичига олади. Ишга тушириш, ёритиш, ёқиш ва ишлатиш шунга мос равишда амалга оширилади. Бу савол қандайдир тарзда батареянинг таърифи билан аниқланади. Двигатель ишга туширилгач, автомобилнинг электр қуввати альтернатор томонидан таъминланади. СЛИ аккумуляторлари, яъни қўрғошинли аккумулятор батареялари амперларда ўлчанадиган катта кучланиш оқимини чиқаришга мўлжалланган ва кейин тезда зарядланади.

Қурилиш: Шина унинг шакли ва қаттиқлигини таъминловчи каркас, йўл юзаси билан алоқа қиладиган резина протектор қисми ва латерал юкларни қўллаб-қувватлайдиган ва ҳаво муҳрланишини таъминлайдиган ён деворлардан иборат унинг йўл билан тутилиши, ҳўл сиртларда тутилиши, шовқинни ютиш ва бошқа хусусиятлар. Протектор муз ва қорда яхши тортиш учун тиргакларга эга бўлиши мумкин.

Қурилиш: Шина унинг шакли ва қаттиқлигини таъминловчи каркас, йўл юзаси билан алоқа қиладиган резина протектор қисми ва латерал юкларни қўллаб-қувватлайдиган ва ҳаво муҳрланишини таъминлайдиган ён деворлардан иборат унинг йўл билан тутилиши, ҳўл сиртларда тутилиши, шовқинни ютиш ва бошқа хусусиятлар. Протектор муз ва қорда яхши тортиш учун тиргакларга эга бўлиши мумкин.

Қурилиш: Шина унинг шакли ва қаттиқлигини таъминловчи каркас, йўл юзаси билан алоқа қиладиган резина протектор қисми ва латерал юкларни қўллаб-қувватлайдиган ва ҳаво муҳрланишини таъминлайдиган ён деворлардан иборат унинг йўл билан тутилиши, ҳўл сиртларда тутилиши, шовқинни ютиш ва бошқа хусусиятлар. Протектор муз ва қорда яхши тортиш учун тиргакларга эга бўлиши мумкин.

Автомобиль ўриндиқлари қопламалари асл қопламани ҳимоя қилиш ва интерернинг умумий кўринишини яхшилашда муҳим роль ўйнайди. Улар турли хил материаллардан тайёрланиши ва турли дизайнларда бўлиши мумкин. Ўриндиқлар қопламаларини танлашда эътиборга олиш керак бўлган бир нечта муҳим жиҳатлар: Тарозига солинг: Яхши шамоллатиш, ранг ва нақшларнинг хилма-хиллиги, ҳамёнбоп нарх.Камчиликлари: тозалаш қийинроқ, тезроқ эскиради.

Автомобиль ўриндиқлари қопламалари асл қопламани ҳимоя қилиш ва интерернинг умумий кўринишини яхшилашда муҳим роль ўйнайди. Улар турли хил материаллардан тайёрланиши ва турли дизайнларда бўлиши мумкин. Ўриндиқлар қопламаларини танлашда эътиборга олиш керак бўлган бир нечта муҳим жиҳатлар: Тарозига солинг: Яхши шамоллатиш, ранг ва нақшларнинг хилма-хиллиги, ҳамёнбоп narx.Kamchiliklari: тозалаш қийинроқ, тезроқ эскиради.

эниГРEАСE МУ ЭП 0 ЭП (Экстремал босим) қўшимчаси бўлган махсус бир ҳил суртма бўлиб, ҳар хил турдаги подшипниклар ва мойлаш мосламаларида, айниқса аşıнма ва ҳаддан ташқари юклардан юқори даражадаги ҳимоя талаб қилинадиган жойларда фойдаланиш учун ишлаб чиқилган. эниГРEАСE МУ ЭП 0 хусусиятлари: Ёг ътури: бир ҳил, ҳаддан ташқари босимдан ҳимоя қилиш учун ЭП қўшимчасини ўз ичига олади. Ёпишқоқлик даражаси: 0, паст вискозитени билдиради, бу рулманлар ва мойлаш мосламаларининг осон кириб боришини ва самарали мойланишини таъминлайди.

Эни И Сигма Перформансе СМС 15В-40 двигатель мойи - бу оғир техника, жумладан юк машиналари, автобуслар, қурилиш ва қишлоқ хўжалиги техникаларининг дизель двигателларида фойдаланиш учун махсус мўлжалланган юқори сифатли двигатель мойи. Бу двигателнинг ишончли ҳимоясини ва кенг кўламли иш шароитларида оптимал ишлашини таъминлайди. Эни И Сигма Перформансе СМС 15В-40 хусусиятлари: Ёпишқоқлик: 15В-40, паст ҳароратларда двигателни осон ишга тушириш ва юқори ҳароратларда барқарор мойлашни таъминлайди.