Автомобилнинг "цилиндр боши" (ёки "цилиндр боши") цилиндр блокининг тепасида жойлашган ва цилиндрларнинг юқори қисмини маҳкам ёпиштирувчи двигателнинг асосий қисмидир. Цилиндр каллагида клапанлар, шамлар ёки ёнилғи инжекторлари учун тешиклар, шунингдек совутиш суви айланиши учун каналлар мавжуд.Автомобилнинг "цилиндр боши" (ёки "цилиндр боши") цилиндр блокининг тепасида жойлашган ва цилиндрларнинг юқори қисмини маҳкам ёпиштирувчи двигателнинг асосий қисмидир. Цилиндр каллагида клапанлар, шамлар ёки ёнилғи инжекторлари учун тешиклар, шунингдек совутиш суви айланиши учун каналлар мавжуд.

Автомобилнинг "цилиндр боши" (ёки "цилиндр боши") цилиндр блокининг тепасида жойлашган ва цилиндрларнинг юқори қисмини маҳкам ёпиштирувчи двигателнинг асосий қисмидир. Цилиндр каллагида клапанлар, шамлар ёки ёнилғи инжекторлари учун тешиклар, шунингдек совутиш суви айланиши учун каналлар мавжуд.Автомобилнинг "цилиндр боши" (ёки "цилиндр боши") цилиндр блокининг тепасида жойлашган ва цилиндрларнинг юқори қисмини маҳкам ёпиштирувчи двигателнинг асосий қисмидир. Цилиндр каллагида клапанлар, шамлар ёки ёнилғи инжекторлари учун тешиклар, шунингдек совутиш суви айланиши учун каналлар мавжуд.

Автомобилнинг "цилиндр боши" (ёки "цилиндр боши") цилиндр блокининг тепасида жойлашган ва цилиндрларнинг юқори қисмини маҳкам ёпиштирувчи двигателнинг асосий қисмидир. Цилиндр каллагида клапанлар, шамлар ёки ёнилғи инжекторлари учун тешиклар, шунингдек совутиш суви айланиши учун каналлар мавжуд.Автомобилнинг "цилиндр боши" (ёки "цилиндр боши") цилиндр блокининг тепасида жойлашган ва цилиндрларнинг юқори қисмини маҳкам ёпиштирувчи двигателнинг асосий қисмидир. Цилиндр каллагида клапанлар, шамлар ёки ёнилғи инжекторлари учун тешиклар, шунингдек совутиш суви айланиши учун каналлар мавжуд.

Автомобилнинг "цилиндр боши" (ёки "цилиндр боши") цилиндр блокининг тепасида жойлашган ва цилиндрларнинг юқори қисмини маҳкам ёпиштирувчи двигателнинг асосий қисмидир. Цилиндр каллагида клапанлар, шамлар ёки ёнилғи инжекторлари учун тешиклар, шунингдек совутиш суви айланиши учун каналлар мавжуд.Автомобилнинг "цилиндр боши" (ёки "цилиндр боши") цилиндр блокининг тепасида жойлашган ва цилиндрларнинг юқори қисмини маҳкам ёпиштирувчи двигателнинг асосий қисмидир. Цилиндр каллагида клапанлар, шамлар ёки ёнилғи инжекторлари учун тешиклар, шунингдек совутиш суви айланиши учун каналлар мавжуд.

Автомобилнинг "цилиндр боши" (ёки "цилиндр боши") цилиндр блокининг тепасида жойлашган ва цилиндрларнинг юқори қисмини маҳкам ёпиштирувчи двигателнинг асосий қисмидир. Цилиндр каллагида клапанлар, шамлар ёки ёнилғи инжекторлари учун тешиклар, шунингдек совутиш суви айланиши учун каналлар мавжуд.Автомобилнинг "цилиндр боши" (ёки "цилиндр боши") цилиндр блокининг тепасида жойлашган ва цилиндрларнинг юқори қисмини маҳкам ёпиштирувчи двигателнинг асосий қисмидир. Цилиндр каллагида клапанлар, шамлар ёки ёнилғи инжекторлари учун тешиклар, шунингдек совутиш суви айланиши учун каналлар мавжуд.

Автомобилдаги эксантрик мили (эксантрик мили) ички ёниш двигателининг газ тақсимлаш механизмининг бир қисмидир. Двигатель тсилиндрларидаги клапанларнинг ўз вақтида очилиши ва ёпилишини назорат қилади, тўғри ёнилғи қуйиш ва чиқинди газларни чиқаришни ta'minlaydi.Eksantrik мили кранк мили билан синхрон равишда айланади ва унинг профили ваналар қачон очилиши ва ёпилишини аниқлайди.

Автомобилдаги эксантрик мили (эксантрик мили) ички ёниш двигателининг газ тақсимлаш механизмининг бир қисмидир. Двигатель тсилиндрларидаги клапанларнинг ўз вақтида очилиши ва ёпилишини назорат қилади, тўғри ёнилғи қуйиш ва чиқинди газларни чиқаришни ta'minlaydi.Eksantrik мили кранк мили билан синхрон равишда айланади ва унинг профили ваналар қачон очилиши ва ёпилишини аниқлайди.

Автомобилдаги эксантрик мили (эксантрик мили) ички ёниш двигателининг газ тақсимлаш механизмининг бир қисмидир. Двигатель тсилиндрларидаги клапанларнинг ўз вақтида очилиши ва ёпилишини назорат қилади, тўғри ёнилғи қуйиш ва чиқинди газларни чиқаришни ta'minlaydi.Eksantrik мили кранк мили билан синхрон равишда айланади ва унинг профили ваналар қачон очилиши ва ёпилишини аниқлайди.

Автомобилдаги эксантрик мили (эксантрик мили) ички ёниш двигателининг газ тақсимлаш механизмининг бир қисмидир. Двигатель тсилиндрларидаги клапанларнинг ўз вақтида очилиши ва ёпилишини назорат қилади, тўғри ёнилғи қуйиш ва чиқинди газларни чиқаришни ta'minlaydi.Eksantrik мили кранк мили билан синхрон равишда айланади ва унинг профили ваналар қачон очилиши ва ёпилишини аниқлайди.

Автомобилдаги эксантрик мили (эксантрик мили) ички ёниш двигателининг газ тақсимлаш механизмининг бир қисмидир. Двигатель тсилиндрларидаги клапанларнинг ўз вақтида очилиши ва ёпилишини назорат қилади, тўғри ёнилғи қуйиш ва чиқинди газларни чиқаришни ta'minlaydi.Eksantrik мили кранк мили билан синхрон равишда айланади ва унинг профили ваналар қачон очилиши ва ёпилишини аниқлайди.

Автомобилдаги эксантрик мили (эксантрик мили) ички ёниш двигателининг газ тақсимлаш механизмининг бир қисмидир. Двигатель тсилиндрларидаги клапанларнинг ўз вақтида очилиши ва ёпилишини назорат қилади, тўғри ёнилғи қуйиш ва чиқинди газларни чиқаришни ta'minlaydi.Eksantrik мили кранк мили билан синхрон равишда айланади ва унинг профили ваналар қачон очилиши ва ёпилишини аниқлайди.

Автомобилдаги эксантрик мили (эксантрик мили) ички ёниш двигателининг газ тақсимлаш механизмининг бир қисмидир. Двигатель тсилиндрларидаги клапанларнинг ўз вақтида очилиши ва ёпилишини назорат қилади, тўғри ёнилғи қуйиш ва чиқинди газларни чиқаришни ta'minlaydi.Eksantrik мили кранк мили билан синхрон равишда айланади ва унинг профили ваналар қачон очилиши ва ёпилишини аниқлайди.

Автомобилдаги эксантрик мили (эксантрик мили) ички ёниш двигателининг газ тақсимлаш механизмининг бир қисмидир. Двигатель тсилиндрларидаги клапанларнинг ўз вақтида очилиши ва ёпилишини назорат қилади, тўғри ёнилғи қуйиш ва чиқинди газларни чиқаришни ta'minlaydi.Eksantrik мили кранк мили билан синхрон равишда айланади ва унинг профили ваналар қачон очилиши ва ёпилишини аниқлайди.

Автомобиль контекстида "бензин помпаси" одатда бензинни (ёки дизель каби бошқа турдаги ёқилғини) ёнилғи бакидан двигателга этказиб бериш учун масъул бўлган ёнилғи помпасига ишора қилади. Бу ёнилғи этказиб бериш тизимининг муҳим таркибий қисмидир, чунки у ишламасдан, восита ишга тушириш ва ишлаш учун зарур бўлган ёқилғи миқдорини ололмайди.