Evolux_shop1
  • -2%
    Гидравлик мой Micking COMPRESSOR VG 150 200л
    Гидравлик мой Micking COMPRESSOR VG 150 200л
    Оригинал
    Шланги мой - бу гидравлик тизимларда қувватни узатиш ва компонентларни мойлаш учун ишлатиладиган махсус суюқлик. Юқори босим ва ҳароратларда юқори барқарорликка эга, шунингдек, яхши коррозияга қарши ва оксидланишга қарши хусусиятларга эга. Шланги ёг ъгидравлик тизимнинг самарали ишлашини таъминлаш учун маълум хусусиятларга эга бўлиши керак. Улар орасида вискозите, вискозите индекси, ҳарорат оралиғи, аşıнма ва оксидланишдан ҳимояланиш даражаси ва тизимда ишлатиладиган материалларга мувофиқлиги киради.
    11 725 386 сўм
    11 964 680 сўм
    1 374 000 сўм x 12 ой
  • -2%
    Гидравлик мой Micking COMPRESSOR VG 150 20 л
    Гидравлик мой Micking COMPRESSOR VG 150 20 л
    Оригинал
    Шланги мой - бу гидравлик тизимларда қувватни узатиш ва компонентларни мойлаш учун ишлатиладиган махсус суюқлик. Юқори босим ва ҳароратларда юқори барқарорликка эга, шунингдек, яхши коррозияга қарши ва оксидланишга қарши хусусиятларга эга. Шланги ёг ъгидравлик тизимнинг самарали ишлашини таъминлаш учун маълум хусусиятларга эга бўлиши керак. Улар орасида вискозите, вискозите индекси, ҳарорат оралиғи, аşıнма ва оксидланишдан ҳимояланиш даражаси ва тизимда ишлатиладиган материалларга мувофиқлиги киради.
    1 639 128 сўм
    1 672 580 сўм
    193 000 сўм x 12 ой
  • -2%
    Гидравлик мой Micking COMPRESSOR VG 150
    Гидравлик мой Micking COMPRESSOR VG 150
    Оригинал
    Шланги мой - бу гидравлик тизимларда қувватни узатиш ва компонентларни мойлаш учун ишлатиладиган махсус суюқлик. Юқори босим ва ҳароратларда юқори барқарорликка эга, шунингдек, яхши коррозияга қарши ва оксидланишга қарши хусусиятларга эга. Шланги ёг ъгидравлик тизимнинг самарали ишлашини таъминлаш учун маълум хусусиятларга эга бўлиши керак. Улар орасида вискозите, вискозите индекси, ҳарорат оралиғи, аşıнма ва оксидланишдан ҳимояланиш даражаси ва тизимда ишлатиладиган материалларга мувофиқлиги киради.
    1 639 128 сўм
    1 672 580 сўм
    193 000 сўм x 12 ой
  • -2%
    Ғилдираклари учун қопқоқлар 4 дона R14
    Ғилдираклари учун қопқоқлар 4 дона R14
    Оригинал
    Ғилдирак қопламалари фақат ғилдиракнинг пўлат юзасини яширадиган автомобиль қисми эмас. Улар автомобиль ташқи кўринишининг муҳим элементи бўлиб, унга замонавий ва тўлиқ кўриниш беради. Бизнинг ғилдирак қопқоқларимиз юқори сифатли материаллар ва ишончли маҳкамлаш билан ажралиб туради. Улар бардошли пластмассадан тайёрланган бўлиб, уларнинг чидамлилиги ва қуёш нури, кимёвий моддалар ва механик шикастланишлар каби ташқи таъсирларга чидамлилигини кафолатлайди.
    465 108 сўм
    474 600 сўм
    55 000 сўм x 12 ой
  • -2%
    Ғилдираклари учун қопқоқлар 4 дона R15
    Ғилдираклари учун қопқоқлар 4 дона R15
    Оригинал
    Ғилдирак қопламалари фақат ғилдиракнинг пўлат юзасини яширадиган автомобиль қисми эмас. Улар автомобиль ташқи кўринишининг муҳим элементи бўлиб, унга замонавий ва тўлиқ кўриниш беради. Бизнинг ғилдирак қопқоқларимиз юқори сифатли материаллар ва ишончли маҳкамлаш билан ажралиб туради. Улар бардошли пластмассадан тайёрланган бўлиб, уларнинг чидамлилиги ва қуёш нури, кимёвий моддалар ва механик шикастланишлар каби ташқи таъсирларга чидамлилигини кафолатлайди.
    465 108 сўм
    474 600 сўм
    55 000 сўм x 12 ой
  • -2%
    Ғилдираклари учун қопқоқлар
    Ғилдираклари учун қопқоқлар
    Оригинал
    Ғилдирак қопламалари фақат ғилдиракнинг пўлат юзасини яширадиган автомобиль қисми эмас. Улар автомобиль ташқи кўринишининг муҳим элементи бўлиб, унга замонавий ва тўлиқ кўриниш беради. Бизнинг ғилдирак қопқоқларимиз юқори сифатли материаллар ва ишончли маҳкамлаш билан ажралиб туради. Улар бардошли пластмассадан тайёрланган бўлиб, уларнинг чидамлилиги ва қуёш нури, кимёвий моддалар ва механик шикастланишлар каби ташқи таъсирларга чидамлилигини кафолатлайди.
    465 108 сўм
    474 600 сўм
    55 000 сўм x 12 ой
  • -2%
    Гидравлик мой Micking HYDRO 68 208л
    Гидравлик мой Micking HYDRO 68 208л
    Оригинал
    Шланги мой - бу гидравлик тизимларда қувватни узатиш ва компонентларни мойлаш учун ишлатиладиган махсус суюқлик. Юқори босим ва ҳароратларда юқори барқарорликка эга, шунингдек, яхши коррозияга қарши ва оксидланишга қарши хусусиятларга эга. Шланги ёг ъгидравлик тизимнинг самарали ишлашини таъминлаш учун маълум хусусиятларга эга бўлиши керак. Улар орасида вискозите, вискозите индекси, ҳарорат оралиғи, аşıнма ва оксидланишдан ҳимояланиш даражаси ва тизимда ишлатиладиган материалларга мувофиқлиги киради.
    1 204 821 сўм
    1 229 410 сўм
    142 000 сўм x 12 ой
  • -2%
    Гидравлик мой Micking HYDRO 68 20л
    Гидравлик мой Micking HYDRO 68 20л
    Оригинал
    Шланги мой - бу гидравлик тизимларда қувватни узатиш ва компонентларни мойлаш учун ишлатиладиган махсус суюқлик. Юқори босим ва ҳароратларда юқори барқарорликка эга, шунингдек, яхши коррозияга қарши ва оксидланишга қарши хусусиятларга эга. Шланги ёг ъгидравлик тизимнинг самарали ишлашини таъминлаш учун маълум хусусиятларга эга бўлиши керак. Улар орасида вискозите, вискозите индекси, ҳарорат оралиғи, аşıнма ва оксидланишдан ҳимояланиш даражаси ва тизимда ишлатиладиган материалларга мувофиқлиги киради.
    1 204 821 сўм
    1 229 410 сўм
    142 000 сўм x 12 ой
  • -2%
    Гидравлик мой Micking HYDRO 68
    Гидравлик мой Micking HYDRO 68
    Оригинал
    Шланги мой - бу гидравлик тизимларда қувватни узатиш ва компонентларни мойлаш учун ишлатиладиган махсус суюқлик. Юқори босим ва ҳароратларда юқори барқарорликка эга, шунингдек, яхши коррозияга қарши ва оксидланишга қарши хусусиятларга эга. Шланги ёг ъгидравлик тизимнинг самарали ишлашини таъминлаш учун маълум хусусиятларга эга бўлиши керак. Улар орасида вискозите, вискозите индекси, ҳарорат оралиғи, аşıнма ва оксидланишдан ҳимояланиш даражаси ва тизимда ишлатиладиган материалларга мувофиқлиги киради.
    1 204 821 сўм
    1 229 410 сўм
    142 000 сўм x 12 ой
  • -2%
    Гидравлик мой Micking HYDRO 46 205 л
    Гидравлик мой Micking HYDRO 46 205 л
    Оригинал
    Двигатель шланги суюқлик ёки газларни узатишни таъминлаш учун турли хил двигатель қисмларини боғлайдиган қувур ёки шлангдир. У турли хил материаллардан, масалан, металл ёки каучукдан тайёрланиши мумкин ва ўзига хос восита дизайнига қараб турли шакл ва ўлчамларда бўлади. Двигатель трубкаси двигателнинг ишлаши учун зарур бўлган ёқилғи, ҳаво, мой ва бошқа суюқликларни узатиш функциясини бажаради. Шунингдек, у совутиш, зарбани ютувчи ёки тебранишга қарши функциялар сифатида хизмат қилиши мумкин.
    9 553 853 сўм
    9 748 830 сўм
    1 119 000 сўм x 12 ой
  • -2%
    Гидравлик мой Micking HYDRO 46 20л
    Гидравлик мой Micking HYDRO 46 20л
    Оригинал
    Двигатель шланги суюқлик ёки газларни узатишни таъминлаш учун турли хил двигатель қисмларини боғлайдиган қувур ёки шлангдир. У турли хил материаллардан, масалан, металл ёки каучукдан тайёрланиши мумкин ва ўзига хос восита дизайнига қараб турли шакл ва ўлчамларда бўлади. Двигатель трубкаси двигателнинг ишлаши учун зарур бўлган ёқилғи, ҳаво, мой ва бошқа суюқликларни узатиш функциясини бажаради. Шунингдек, у совутиш, зарбани ютувчи ёки тебранишга қарши функциялар сифатида хизмат қилиши мумкин.
    9 553 853 сўм
    9 748 830 сўм
    1 119 000 сўм x 12 ой
  • -2%
    Гидравлик мой Micking HYDRO 46
    Гидравлик мой Micking HYDRO 46
    Оригинал
    Двигатель шланги суюқлик ёки газларни узатишни таъминлаш учун турли хил двигатель қисмларини боғлайдиган қувур ёки шлангдир. У турли хил материаллардан, масалан, металл ёки каучукдан тайёрланиши мумкин ва ўзига хос восита дизайнига қараб турли шакл ва ўлчамларда бўлади. Двигатель трубкаси двигателнинг ишлаши учун зарур бўлган ёқилғи, ҳаво, мой ва бошқа суюқликларни узатиш функциясини бажаради. Шунингдек, у совутиш, зарбани ютувчи ёки тебранишга қарши функциялар сифатида хизмат қилиши мумкин.
    1 302 919 сўм
    1 329 510 сўм
    153 000 сўм x 12 ой
  • -2%
    Юқори радиатор трубкаси CHEVROLET COBALT 96958147
    Юқори радиатор трубкаси CHEVROLET COBALT 96958147
    Оригинал
    Двигатель шланги суюқлик ёки газларни узатишни таъминлаш учун турли хил двигатель қисмларини боғлайдиган қувур ёки шлангдир. У турли хил материаллардан, масалан, металл ёки каучукдан тайёрланиши мумкин ва ўзига хос восита дизайнига қараб турли шакл ва ўлчамларда бўлади. Двигатель трубкаси двигателнинг ишлаши учун зарур бўлган ёқилғи, ҳаво, мой ва бошқа суюқликларни узатиш функциясини бажаради. Шунингдек, у совутиш, зарбани ютувчи ёки тебранишга қарши функциялар сифатида хизмат қилиши мумкин.
    202 664 сўм
    206 800 сўм
    24 000 сўм x 12 ой
  • -2%
    Диска машина учун Vossen R16x114.3
    Диска машина учун Vossen R16x114.3
    Оригинал
    Автомобиль жантлари - автомобилнинг ўқига бириктирилган ва шиналарни ўрнатиш учун ишлатиладиган ғилдирак жантлари. Улар пўлат, алюминий ёки қотишмалар каби турли хил материаллардан тайёрланади. Ғилдираклар автомобиль турига ва унинг йўл шароитларига қўйиладиган талабларига қараб турли хил дизайн ва ўлчамларга эга бўлиши мумкин. Шунингдек, автомобиль эгаларига ўз автомобилининг ташқи кўринишини шахсийлаштиришга имкон берувчи турли хил ғилдирак услублари ва дизайнлари мавжуд.
    5 353 269 сўм
    5 462 520 сўм
    627 000 сўм x 12 ой
Фильтрлар
Оммабоп таклифлар
Танланг
  • Оммабоплиги
  • Рейтинги юқори
  • Арзонроқ
  • Қимматроқ
  • Каттароқ чегирма
  • Камроқ чегирма
  • Янгилари
-2%
card-bgГидравлик мой Micking COMPRESSOR VG 150 200л
Гидравлик мой Micking COMPRESSOR VG 150 200л
Оригинал
Шланги мой - бу гидравлик тизимларда қувватни узатиш ва компонентларни мойлаш учун ишлатиладиган махсус суюқлик. Юқори босим ва ҳароратларда юқори барқарорликка эга, шунингдек, яхши коррозияга қарши ва оксидланишга қарши хусусиятларга эга. Шланги ёг ъгидравлик тизимнинг самарали ишлашини таъминлаш учун маълум хусусиятларга эга бўлиши керак. Улар орасида вискозите, вискозите индекси, ҳарорат оралиғи, аşıнма ва оксидланишдан ҳимояланиш даражаси ва тизимда ишлатиладиган материалларга мувофиқлиги киради.
11 725 386 сўм
11 964 680 сўм
1 374 000 сўм x 12 ой
-2%
card-bgГидравлик мой Micking COMPRESSOR VG 150 20 л
Гидравлик мой Micking COMPRESSOR VG 150 20 л
Оригинал
Шланги мой - бу гидравлик тизимларда қувватни узатиш ва компонентларни мойлаш учун ишлатиладиган махсус суюқлик. Юқори босим ва ҳароратларда юқори барқарорликка эга, шунингдек, яхши коррозияга қарши ва оксидланишга қарши хусусиятларга эга. Шланги ёг ъгидравлик тизимнинг самарали ишлашини таъминлаш учун маълум хусусиятларга эга бўлиши керак. Улар орасида вискозите, вискозите индекси, ҳарорат оралиғи, аşıнма ва оксидланишдан ҳимояланиш даражаси ва тизимда ишлатиладиган материалларга мувофиқлиги киради.
1 639 128 сўм
1 672 580 сўм
193 000 сўм x 12 ой
-2%
card-bgГидравлик мой Micking COMPRESSOR VG 150
Гидравлик мой Micking COMPRESSOR VG 150
Оригинал
Шланги мой - бу гидравлик тизимларда қувватни узатиш ва компонентларни мойлаш учун ишлатиладиган махсус суюқлик. Юқори босим ва ҳароратларда юқори барқарорликка эга, шунингдек, яхши коррозияга қарши ва оксидланишга қарши хусусиятларга эга. Шланги ёг ъгидравлик тизимнинг самарали ишлашини таъминлаш учун маълум хусусиятларга эга бўлиши керак. Улар орасида вискозите, вискозите индекси, ҳарорат оралиғи, аşıнма ва оксидланишдан ҳимояланиш даражаси ва тизимда ишлатиладиган материалларга мувофиқлиги киради.
1 639 128 сўм
1 672 580 сўм
193 000 сўм x 12 ой
-2%
card-bgҒилдираклари учун қопқоқлар 4 дона R14
Ғилдираклари учун қопқоқлар 4 дона R14
Оригинал
Ғилдирак қопламалари фақат ғилдиракнинг пўлат юзасини яширадиган автомобиль қисми эмас. Улар автомобиль ташқи кўринишининг муҳим элементи бўлиб, унга замонавий ва тўлиқ кўриниш беради. Бизнинг ғилдирак қопқоқларимиз юқори сифатли материаллар ва ишончли маҳкамлаш билан ажралиб туради. Улар бардошли пластмассадан тайёрланган бўлиб, уларнинг чидамлилиги ва қуёш нури, кимёвий моддалар ва механик шикастланишлар каби ташқи таъсирларга чидамлилигини кафолатлайди.
465 108 сўм
474 600 сўм
55 000 сўм x 12 ой
-2%
card-bgҒилдираклари учун қопқоқлар 4 дона R15
Ғилдираклари учун қопқоқлар 4 дона R15
Оригинал
Ғилдирак қопламалари фақат ғилдиракнинг пўлат юзасини яширадиган автомобиль қисми эмас. Улар автомобиль ташқи кўринишининг муҳим элементи бўлиб, унга замонавий ва тўлиқ кўриниш беради. Бизнинг ғилдирак қопқоқларимиз юқори сифатли материаллар ва ишончли маҳкамлаш билан ажралиб туради. Улар бардошли пластмассадан тайёрланган бўлиб, уларнинг чидамлилиги ва қуёш нури, кимёвий моддалар ва механик шикастланишлар каби ташқи таъсирларга чидамлилигини кафолатлайди.
465 108 сўм
474 600 сўм
55 000 сўм x 12 ой
-2%
card-bgҒилдираклари учун қопқоқлар
Ғилдираклари учун қопқоқлар
Оригинал
Ғилдирак қопламалари фақат ғилдиракнинг пўлат юзасини яширадиган автомобиль қисми эмас. Улар автомобиль ташқи кўринишининг муҳим элементи бўлиб, унга замонавий ва тўлиқ кўриниш беради. Бизнинг ғилдирак қопқоқларимиз юқори сифатли материаллар ва ишончли маҳкамлаш билан ажралиб туради. Улар бардошли пластмассадан тайёрланган бўлиб, уларнинг чидамлилиги ва қуёш нури, кимёвий моддалар ва механик шикастланишлар каби ташқи таъсирларга чидамлилигини кафолатлайди.
465 108 сўм
474 600 сўм
55 000 сўм x 12 ой
-2%
card-bgГидравлик мой Micking HYDRO 68 208л
Гидравлик мой Micking HYDRO 68 208л
Оригинал
Шланги мой - бу гидравлик тизимларда қувватни узатиш ва компонентларни мойлаш учун ишлатиладиган махсус суюқлик. Юқори босим ва ҳароратларда юқори барқарорликка эга, шунингдек, яхши коррозияга қарши ва оксидланишга қарши хусусиятларга эга. Шланги ёг ъгидравлик тизимнинг самарали ишлашини таъминлаш учун маълум хусусиятларга эга бўлиши керак. Улар орасида вискозите, вискозите индекси, ҳарорат оралиғи, аşıнма ва оксидланишдан ҳимояланиш даражаси ва тизимда ишлатиладиган материалларга мувофиқлиги киради.
1 204 821 сўм
1 229 410 сўм
142 000 сўм x 12 ой
-2%
card-bgГидравлик мой Micking HYDRO 68 20л
Гидравлик мой Micking HYDRO 68 20л
Оригинал
Шланги мой - бу гидравлик тизимларда қувватни узатиш ва компонентларни мойлаш учун ишлатиладиган махсус суюқлик. Юқори босим ва ҳароратларда юқори барқарорликка эга, шунингдек, яхши коррозияга қарши ва оксидланишга қарши хусусиятларга эга. Шланги ёг ъгидравлик тизимнинг самарали ишлашини таъминлаш учун маълум хусусиятларга эга бўлиши керак. Улар орасида вискозите, вискозите индекси, ҳарорат оралиғи, аşıнма ва оксидланишдан ҳимояланиш даражаси ва тизимда ишлатиладиган материалларга мувофиқлиги киради.
1 204 821 сўм
1 229 410 сўм
142 000 сўм x 12 ой
-2%
card-bgГидравлик мой Micking HYDRO 68
Гидравлик мой Micking HYDRO 68
Оригинал
Шланги мой - бу гидравлик тизимларда қувватни узатиш ва компонентларни мойлаш учун ишлатиладиган махсус суюқлик. Юқори босим ва ҳароратларда юқори барқарорликка эга, шунингдек, яхши коррозияга қарши ва оксидланишга қарши хусусиятларга эга. Шланги ёг ъгидравлик тизимнинг самарали ишлашини таъминлаш учун маълум хусусиятларга эга бўлиши керак. Улар орасида вискозите, вискозите индекси, ҳарорат оралиғи, аşıнма ва оксидланишдан ҳимояланиш даражаси ва тизимда ишлатиладиган материалларга мувофиқлиги киради.
1 204 821 сўм
1 229 410 сўм
142 000 сўм x 12 ой
-2%
card-bgГидравлик мой Micking HYDRO 46 205 л
Гидравлик мой Micking HYDRO 46 205 л
Оригинал
Двигатель шланги суюқлик ёки газларни узатишни таъминлаш учун турли хил двигатель қисмларини боғлайдиган қувур ёки шлангдир. У турли хил материаллардан, масалан, металл ёки каучукдан тайёрланиши мумкин ва ўзига хос восита дизайнига қараб турли шакл ва ўлчамларда бўлади. Двигатель трубкаси двигателнинг ишлаши учун зарур бўлган ёқилғи, ҳаво, мой ва бошқа суюқликларни узатиш функциясини бажаради. Шунингдек, у совутиш, зарбани ютувчи ёки тебранишга қарши функциялар сифатида хизмат қилиши мумкин.
9 553 853 сўм
9 748 830 сўм
1 119 000 сўм x 12 ой
-2%
card-bgГидравлик мой Micking HYDRO 46 20л
Гидравлик мой Micking HYDRO 46 20л
Оригинал
Двигатель шланги суюқлик ёки газларни узатишни таъминлаш учун турли хил двигатель қисмларини боғлайдиган қувур ёки шлангдир. У турли хил материаллардан, масалан, металл ёки каучукдан тайёрланиши мумкин ва ўзига хос восита дизайнига қараб турли шакл ва ўлчамларда бўлади. Двигатель трубкаси двигателнинг ишлаши учун зарур бўлган ёқилғи, ҳаво, мой ва бошқа суюқликларни узатиш функциясини бажаради. Шунингдек, у совутиш, зарбани ютувчи ёки тебранишга қарши функциялар сифатида хизмат қилиши мумкин.
9 553 853 сўм
9 748 830 сўм
1 119 000 сўм x 12 ой
-2%
card-bgГидравлик мой Micking HYDRO 46
Гидравлик мой Micking HYDRO 46
Оригинал
Двигатель шланги суюқлик ёки газларни узатишни таъминлаш учун турли хил двигатель қисмларини боғлайдиган қувур ёки шлангдир. У турли хил материаллардан, масалан, металл ёки каучукдан тайёрланиши мумкин ва ўзига хос восита дизайнига қараб турли шакл ва ўлчамларда бўлади. Двигатель трубкаси двигателнинг ишлаши учун зарур бўлган ёқилғи, ҳаво, мой ва бошқа суюқликларни узатиш функциясини бажаради. Шунингдек, у совутиш, зарбани ютувчи ёки тебранишга қарши функциялар сифатида хизмат қилиши мумкин.
1 302 919 сўм
1 329 510 сўм
153 000 сўм x 12 ой
-2%
card-bgЮқори радиатор трубкаси CHEVROLET COBALT 96958147
Юқори радиатор трубкаси CHEVROLET COBALT 96958147
Оригинал
Двигатель шланги суюқлик ёки газларни узатишни таъминлаш учун турли хил двигатель қисмларини боғлайдиган қувур ёки шлангдир. У турли хил материаллардан, масалан, металл ёки каучукдан тайёрланиши мумкин ва ўзига хос восита дизайнига қараб турли шакл ва ўлчамларда бўлади. Двигатель трубкаси двигателнинг ишлаши учун зарур бўлган ёқилғи, ҳаво, мой ва бошқа суюқликларни узатиш функциясини бажаради. Шунингдек, у совутиш, зарбани ютувчи ёки тебранишга қарши функциялар сифатида хизмат қилиши мумкин.
202 664 сўм
206 800 сўм
24 000 сўм x 12 ой
-2%
card-bgДиска машина учун Vossen R16x114.3
Диска машина учун Vossen R16x114.3
Оригинал
Автомобиль жантлари - автомобилнинг ўқига бириктирилган ва шиналарни ўрнатиш учун ишлатиладиган ғилдирак жантлари. Улар пўлат, алюминий ёки қотишмалар каби турли хил материаллардан тайёрланади. Ғилдираклар автомобиль турига ва унинг йўл шароитларига қўйиладиган талабларига қараб турли хил дизайн ва ўлчамларга эга бўлиши мумкин. Шунингдек, автомобиль эгаларига ўз автомобилининг ташқи кўринишини шахсийлаштиришга имкон берувчи турли хил ғилдирак услублари ва дизайнлари мавжуд.
5 353 269 сўм
5 462 520 сўм
627 000 сўм x 12 ой