Evolux_shop1
Фильтрлар
Оммабоп таклифлар
Ғилдираклари учун қопқоқлар 011 4 дона R13
Оригинал
Ғилдирак қопламалари фақат ғилдиракнинг пўлат юзасини яширадиган автомобиль қисми эмас. Улар автомобиль ташқи кўринишининг муҳим элементи бўлиб, унга замонавий ва тўлиқ кўриниш беради. Бизнинг ғилдирак қопқоқларимиз юқори сифатли материаллар ва ишончли маҳкамлаш билан ажралиб туради. Улар бардошли пластмассадан тайёрланган бўлиб, уларнинг чидамлилиги ва қуёш нури, кимёвий моддалар ва механик шикастланишлар каби ташқи таъсирларга чидамлилигини кафолатлайди.
375 379 сўм
383 040 сўм
45 000 сўм x 12 ой
Ғилдираклари учун қопқоқлар 011 4 дона R14
Оригинал
Ғилдирак қопламалари фақат ғилдиракнинг пўлат юзасини яширадиган автомобиль қисми эмас. Улар автомобиль ташқи кўринишининг муҳим элементи бўлиб, унга замонавий ва тўлиқ кўриниш беради. Бизнинг ғилдирак қопқоқларимиз юқори сифатли материаллар ва ишончли маҳкамлаш билан ажралиб туради. Улар бардошли пластмассадан тайёрланган бўлиб, уларнинг чидамлилиги ва қуёш нури, кимёвий моддалар ва механик шикастланишлар каби ташқи таъсирларга чидамлилигини кафолатлайди.
375 379 сўм
383 040 сўм
45 000 сўм x 12 ой
Мотор мойи SUPER DIESEL SAE 15W-40 208 л
Оригинал
Двигатель мойлари - бу ички ёнув двигателларини мойлаш учун ишлатиладиган мойлар. Улар ҳаракатланувчи қисмлар орасидаги ишқаланишни камайтиришга ёрдам беради, двигателни совутади ва уни аşıнмадан ҳимоя қилади. Двигатель мойлари ёпишқоқлиги, қўшимчалар таркиби ва ишлаб чиқарувчининг техник хусусиятларига қараб бир неча синфларга бўлинади. Мотор мойларининг баъзи кенг тарқалган турларига минерал мойлар, синтетик аралашмалар ва синтетик мойлар киради. Ёг ътанлаш двигатель турига, унинг ёшига ва иш шароитларига боғлиқ.
7 732 797 сўм
7 890 610 сўм
906 000 сўм x 12 ой
Ғилдираклари учун қопқоқлар 011 4 дона R15
Оригинал
Ғилдирак қопламалари фақат ғилдиракнинг пўлат юзасини яширадиган автомобиль қисми эмас. Улар автомобиль ташқи кўринишининг муҳим элементи бўлиб, унга замонавий ва тўлиқ кўриниш беради. Бизнинг ғилдирак қопқоқларимиз юқори сифатли материаллар ва ишончли маҳкамлаш билан ажралиб туради. Улар бардошли пластмассадан тайёрланган бўлиб, уларнинг чидамлилиги ва қуёш нури, кимёвий моддалар ва механик шикастланишлар каби ташқи таъсирларга чидамлилигини кафолатлайди.
375 379 сўм
383 040 сўм
45 000 сўм x 12 ой
Мотор мойи SUPER DIESEL SAE 15W-40 20 л
Оригинал
Двигатель мойлари - бу ички ёнув двигателларини мойлаш учун ишлатиладиган мойлар. Улар ҳаракатланувчи қисмлар орасидаги ишқаланишни камайтиришга ёрдам беради, двигателни совутади ва уни аşıнмадан ҳимоя қилади. Двигатель мойлари ёпишқоқлиги, қўшимчалар таркиби ва ишлаб чиқарувчининг техник хусусиятларига қараб бир неча синфларга бўлинади. Мотор мойларининг баъзи кенг тарқалган турларига минерал мойлар, синтетик аралашмалар ва синтетик мойлар киради. Ёг ътанлаш двигатель турига, унинг ёшига ва иш шароитларига боғлиқ.
1 106 723 сўм
1 129 310 сўм
130 000 сўм x 12 ой
Ғилдираклари учун қопқоқлар 011
Оригинал
Ғилдирак қопламалари фақат ғилдиракнинг пўлат юзасини яширадиган автомобиль қисми эмас. Улар автомобиль ташқи кўринишининг муҳим элементи бўлиб, унга замонавий ва тўлиқ кўриниш беради. Бизнинг ғилдирак қопқоқларимиз юқори сифатли материаллар ва ишончли маҳкамлаш билан ажралиб туради. Улар бардошли пластмассадан тайёрланган бўлиб, уларнинг чидамлилиги ва қуёш нури, кимёвий моддалар ва механик шикастланишлар каби ташқи таъсирларга чидамлилигини кафолатлайди.
90 552 сўм
92 400 сўм
11 000 сўм x 12 ой
Мотор мойи SUPER DIESEL SAE 15W-40
Оригинал
Двигатель мойлари - бу ички ёнув двигателларини мойлаш учун ишлатиладиган мойлар. Улар ҳаракатланувчи қисмлар орасидаги ишқаланишни камайтиришга ёрдам беради, двигателни совутади ва уни аşıнмадан ҳимоя қилади. Двигатель мойлари ёпишқоқлиги, қўшимчалар таркиби ва ишлаб чиқарувчининг техник хусусиятларига қараб бир неча синфларга бўлинади. Мотор мойларининг баъзи кенг тарқалган турларига минерал мойлар, синтетик аралашмалар ва синтетик мойлар киради. Ёг ътанлаш двигатель турига, унинг ёшига ва иш шароитларига боғлиқ.
1 106 723 сўм
1 129 310 сўм
130 000 сўм x 12 ой
Мотор мойи WINIRON TURBO DIESEL CF-4/SJ 20W-50 208 л
Оригинал
Двигатель мойлари - бу ички ёнув двигателларини мойлаш учун ишлатиладиган мойлар. Улар ҳаракатланувчи қисмлар орасидаги ишқаланишни камайтиришга ёрдам беради, двигателни совутади ва уни аşıнмадан ҳимоя қилади. Двигатель мойлари ёпишқоқлиги, қўшимчалар таркиби ва ишлаб чиқарувчининг техник хусусиятларига қараб бир неча синфларга бўлинади. Мотор мойларининг баъзи кенг тарқалган турларига минерал мойлар, синтетик аралашмалар ва синтетик мойлар киради. Ёг ътанлаш двигатель турига, унинг ёшига ва иш шароитларига боғлиқ.
8 950 996 сўм
9 133 670 сўм
1 049 000 сўм x 12 ой
Мотор мойи WINIRON TURBO DIESEL CF-4/SJ 20W-50 20 л
Оригинал
Двигатель мойлари - бу ички ёнув двигателларини мойлаш учун ишлатиладиган мойлар. Улар ҳаракатланувчи қисмлар орасидаги ишқаланишни камайтиришга ёрдам беради, двигателни совутади ва уни аşıнмадан ҳимоя қилади. Двигатель мойлари ёпишқоқлиги, қўшимчалар таркиби ва ишлаб чиқарувчининг техник хусусиятларига қараб бир неча синфларга бўлинади. Мотор мойларининг баъзи кенг тарқалган турларига минерал мойлар, синтетик аралашмалар ва синтетик мойлар киради. Ёг ътанлаш двигатель турига, унинг ёшига ва иш шароитларига боғлиқ.
1 302 919 сўм
1 329 510 сўм
153 000 сўм x 12 ой
Мотор мойи WINIRON TURBO DIESEL CF-4/SJ 20W-50 5 л
Оригинал
Двигатель мойлари - бу ички ёнув двигателларини мойлаш учун ишлатиладиган мойлар. Улар ҳаракатланувчи қисмлар орасидаги ишқаланишни камайтиришга ёрдам беради, двигателни совутади ва уни аşıнмадан ҳимоя қилади. Двигатель мойлари ёпишқоқлиги, қўшимчалар таркиби ва ишлаб чиқарувчининг техник хусусиятларига қараб бир неча синфларга бўлинади. Мотор мойларининг баъзи кенг тарқалган турларига минерал мойлар, синтетик аралашмалар ва синтетик мойлар киради. Ёг ътанлаш двигатель турига, унинг ёшига ва иш шароитларига боғлиқ.
1 162 907 сўм
1 186 640 сўм
137 000 сўм x 12 ой
Мотор мойи WINIRON TURBO DIESEL CF-4/SJ 20W-50
Оригинал
Двигатель мойлари - бу ички ёнув двигателларини мойлаш учун ишлатиладиган мойлар. Улар ҳаракатланувчи қисмлар орасидаги ишқаланишни камайтиришга ёрдам беради, двигателни совутади ва уни аşıнмадан ҳимоя қилади. Двигатель мойлари ёпишқоқлиги, қўшимчалар таркиби ва ишлаб чиқарувчининг техник хусусиятларига қараб бир неча синфларга бўлинади. Мотор мойларининг баъзи кенг тарқалган турларига минерал мойлар, синтетик аралашмалар ва синтетик мойлар киради. Ёг ътанлаш двигатель турига, унинг ёшига ва иш шароитларига боғлиқ.
1 162 907 сўм
1 186 640 сўм
137 000 сўм x 12 ой
Ғилдираклари учун қопқоқлар 010 4 дона R13
Оригинал
Ғилдирак қопламалари фақат ғилдиракнинг пўлат юзасини яширадиган автомобиль қисми эмас. Улар автомобиль ташқи кўринишининг муҳим элементи бўлиб, унга замонавий ва тўлиқ кўриниш беради. Бизнинг ғилдирак қопқоқларимиз юқори сифатли материаллар ва ишончли маҳкамлаш билан ажралиб туради. Улар бардошли пластмассадан тайёрланган бўлиб, уларнинг чидамлилиги ва қуёш нури, кимёвий моддалар ва механик шикастланишлар каби ташқи таъсирларга чидамлилигини кафолатлайди.
465 108 сўм
474 600 сўм
55 000 сўм x 12 ой
Ғилдираклари учун қопқоқлар 010 4 дона R14
Оригинал
Ғилдирак қопламалари фақат ғилдиракнинг пўлат юзасини яширадиган автомобиль қисми эмас. Улар автомобиль ташқи кўринишининг муҳим элементи бўлиб, унга замонавий ва тўлиқ кўриниш беради. Бизнинг ғилдирак қопқоқларимиз юқори сифатли материаллар ва ишончли маҳкамлаш билан ажралиб туради. Улар бардошли пластмассадан тайёрланган бўлиб, уларнинг чидамлилиги ва қуёш нури, кимёвий моддалар ва механик шикастланишлар каби ташқи таъсирларга чидамлилигини кафолатлайди.
465 108 сўм
474 600 сўм
55 000 сўм x 12 ой
Ғилдираклари учун қопқоқлар 010 4 дона R15
Оригинал
Ғилдирак қопламалари фақат ғилдиракнинг пўлат юзасини яширадиган автомобиль қисми эмас. Улар автомобиль ташқи кўринишининг муҳим элементи бўлиб, унга замонавий ва тўлиқ кўриниш беради. Бизнинг ғилдирак қопқоқларимиз юқори сифатли материаллар ва ишончли маҳкамлаш билан ажралиб туради. Улар бардошли пластмассадан тайёрланган бўлиб, уларнинг чидамлилиги ва қуёш нури, кимёвий моддалар ва механик шикастланишлар каби ташқи таъсирларга чидамлилигини кафолатлайди.
465 108 сўм
474 600 сўм
55 000 сўм x 12 ой





















